BMW 320d는 전폭이 1825mm이며, 구동방식이 FR방식입니다. BMW 320d는 연비가 14.3km/l입니다.BMW 320d의 경우 차체 폭1825mm이고, 구동 방식이 FR식입니다. BMW 320d의 경우 연비가 14.3km/l입니다. BMW 320d같은 경우 전폭이 1825밀리미터이며, 구동 패턴이 FR(후륜)식입니다. 또 BMW 320d같은 경우 연비가 14.3km/l입니다. BMW 320d의 경우 차량 폭의 경우 1825mm이며, 구동 방식 FR(후륜)방식입니다. 여기에 BMW 320d의 경우 연비가 14.3km/l입니다. BMW 320d같은 경우 차폭같은 경우 1825mm입니다. 더불어 구동 시스템 후륜시스템이고, BMW 320d같은 경우 연비가 14.3km/l입니다. BMW 320d를 ..
쌍용 무쏘는 1998년에 뉴 무쏘 모델 부분변경을 거쳐 7년째 변경된 모델이 유통되었던 상황이며 쌍용 SUV 플랫폼을 차량 기틀로 사용하여 훌륭한 내구성과 강성을 특징으로 하는 모델입니다. 또한 쌍용차에서 생산되는 순우리말 이름의 차입니다.RNJ-1외부 Design쌍용 무쏘는 좌우로 갈라진 라디에이터 그릴을 차량 중간에 장착하여 클래식한 이미지를 두드러지게 표현하고있으며 뒤로 갈수록 날카로워지게 구성된 전면 램프를 토대로 매력적인 감성을 전체에 부여하고있습니다. 여기에 커다란 각도로 램프 브레이크 오버 앵글이 설정되어있어 험지에서도 안정적인 드라이빙감을 조성하고있습니다. 또한 사용자를 위한 풋스텝이 마련된 하단 로커 패널을 통해 편한 탑승을 고려한 이미지를 측면에 부여하고있으며 딱딱한 리어램프를 자동차 ..
기아 K7은 준대형 차량으로 국내에서 분류되고 E 세그먼트 차량으로 해외에서 분류되는 모델이며 한국의 자동차 시장 중에서도 럭셔리 세단 시장에서 좋은 성적을 거두는 차량입니다. 또한 현대 기아 Y7 플랫폼을 파워트레인 베이스로 사용하여 현대 소나타, 기아 옵티마, 현대 그랜져 등과 같은 기반을 채택하는 모델입니다.RNJ-1외부 Design기아 K7은 버티컬 음각 그릴을 전방 중앙에 장착하여 차량 특유의 K7만의 고급스러운 세련됨을 두드러지게 표현하고있으며 Z 형태의 내부 디자인 프론트 램프를 토대로 강렬한 이미지를 선사하고있습니다. 여기에 범퍼 하단에 깔끔하게 마련된 범퍼 주름 디자인을 보유하고있습니다. 또한 다소 가파르게 디파처 앵글을 설정시켜 지면으로부터 다소 떨어져있는 올 뉴 K7 뒷면 느낌을 선사..
AD 아반떼 스포츠는 2018년 하반기에 최초로 판매되어 라이트 디자인이 아쉽다는 평가를 받으며 시장에 나온 차량이며 기아자동차의 K3와 시장 내에서 대결구도를 형성하는 상황입니다. 또한 현대 기아 J6 플랫폼을 기반으로 차량의 시스템이 설계되어 아반떼 AD 등과 기반을 같이하고 있는 모델입니다.RNJ-1외부 DesignAD 아반떼 스포츠는 전면부 정중앙에 로고가 삽입되어있어 균형감 넘치는 전면부를 조성해내고있으며 아반떼 스포츠 전용 그릴을 전방 중앙에 장착하여 차량 특유의 특유의 스포티함을 두드러지게 표현하고있습니다. 여기에 완만하고 느슨한 텀블 홈이 세팅되어있어 무난한 차량 자체의 감성을 표출해주고있습니다. 또한 여유있는 각도로 어프로치 앵글의 각을 설정하여 다이나믹한 드라이빙을 운전자에게 선물하며 ..
현대 i30는 대한민국 아산, 알제리아 티아렛에 생산조립 공정을 갖추어 여러 나라 등의 시장으로 수출되는 모델이며 해치백 자동차 시장에서 세계적으로 생각보다 높은 유럽 시장 점유율을 보이는 차종입니다. 또한 2016년에 모델 풀체인지를 거쳐 4년째 현 모델이 판매되는 상황입니다.RNJ-1외부 Design현대 i30는 올곧은 직선을 주로 사용하여 속도감 있는 감성을 만들어내고자하고있으며 얇고 깔끔하게 프론트 범퍼 폭이 설정되어 세련된 자동차의 인상을 깔끔하게 조성하고있습니다. 여기에 상단으로 갈수록 늘어지게 디자인된 프론트 램프를 탑재하여 디자인적 만족감을 강렬하게 선사하고있습니다. 또한 가파르게 뒷 유리의 경사를 맞춘 덕분에 모던한 느낌의 차량 전반의 스타일을 더욱 강조하며 강렬한 곡선을 기반으로한 스타..
쉐보레 콜로라도는 2017년에 최초로 공개되어 뛰어난 성능과 훌륭한 가격이라는 피드백을 받으며 시장에 진출한 차량이며 2003년에 1세대 제조가 진행되어 약 16년의 전통을 이어온 모델입니다. 또한 포드, 토요타의 레인저, 타코마와 동일 시장 안에서 경쟁하고 있는 픽업 트럭입니다.RNJ-1외부 Design쉐보레 콜로라도는 모서리가 각진 형태로 구성된 전면 램프를 토대로 오프로드스러운 감성을 전체에 부여하고있으며 대형 역사다리꼴 그릴을 차량 중간에 장착하여 트럭만의 웅장한 이미지를 두드러지게 표현하고있습니다. 여기에 굴곡이 돋보이는 라인을 차량 보닛 위에 삽입하여 콜로라도만의 거친 감성이 돋보이는 프론트 페시아를 완성해내고있습니다. 또한 험지 주행도 생각하여 어프로치 앵글을 설정하였기에 안정감있는 드라이빙..
SM7 LPe는 2004년에 1세대 제조가 진행되어 약 15년의 전통을 이어온 모델이며 한국 부산에 생산라인을 갖추고 북미, 호주, 유럽 시장으로 판매되는 자동차입니다. 또한 2019년에 일반 LPe 모델이 공개되어 저렴하고 합리적인 고급 세단차라는 피드백을 받으며 시장에 진출한 차량입니다.RNJ-1외부 DesignSM7 LPe는 안개등 중간에 공기 흡입구를 디자인적으로 어울리는 형태로 부착하여 일정한 내부 온도를 유지시켜주고있으며 르노 삼성이 돋보이는 그릴을 차량 중간에 장착하여 개성이 확실한 이미지를 두드러지게 표현하고있습니다. 여기에 중간 그릴을 향해 모여들도록 만들어진 포그 라이트를 통해 우수한 디자인적의 이점을 간접적으로 드러내고있습니다. 또한 적당한 주행에 맞도록 어프로치 앵글을 유지하여 정숙..
현대 그랜저 하이브리드는 준대형차로 한국에서 분류되며 D 세그먼트 차량으로 해외에서 분류되는 모델이며 토요타의 아발론 하이브리드와 시장 내에서 치열한 경쟁구도를 형성하고있는 상황입니다. 또한 한국 현대차에서 생산되고 있으며 그랜저 IG의 하이브리드 버전 자동차입니다.RNJ-1외부 Design현대 그랜저 하이브리드는 그랜저 특유의 깔끔한 프론트 범퍼는 럭셔리 하이브리드카의 인상을 깔끔하게 조성하고있으며 점선 모양이 어어진 형태의 주간 주행등을 범퍼 하단에 과감하게 장착하고있습니다. 여기에 배터리, 엔진을 장착하기 위해 길다랗게 설계된 프론트 오버행을 기반으로 균형미 넘치는 운전을 가능하게 해주고있습니다. 또한 완만하게 어프로치 앵글의 각을 설정하여 정숙한 주행을 운전자에게 선물하며 뒤로가면서 두꺼워지듯 짜..
SM6 LPe는 기아, 현대의 K5 2.0 Lpi, 쏘나타 2.0 Lpi와 동일 시장 안에서 경쟁하고 있는 자동차이며 LPG 세단 외형 자동차 시장에서 최근 다른 경쟁사에 비해 부족한 판매량을 가지고 있는 상황입니다. 또한 2019년에 모델 연식 변경을 거쳐 훨씬 스포티해진 디자인을 자랑하고 있는 상황입니다.RNJ-1외부 DesignSM6 LPe는 너무 많은 면적을 차지하지 않도록 프론트 범퍼가 디자인되어 날렵함이 강조된 인상을 자신있게 구현하고있으며 봄베를 아래에 안전히 장착할 수 있도록 설계된 전면 오버행을 베이스로 매끄러운 느낌 운전을 가능하게 만들어주고있습니다. 여기에 보닛 제일 끝에 자동차 로고가 부착되어있어 집중되는듯한 모습으로 차량 정체성을 표현하고있습니다. 또한 완만한 앵글로 C필러를 설정..
기아 쏘울 부스터 EV는 2018년 11월에 처음으로 이미지가 유출되어 호평과 혹평이 극명하게 갈리는 평가를 받았던 차량이며 한국과 러시아에 양산공장을 갖추고 글로벌 시장으로 수출되는 EV입니다. 또한 2014년에 첫 쏘울 EV가 양산이 시작되어 5년째 만들어지고있는 인기 모델입니다.RNJ-1외부 Design기아 쏘울 부스터 EV는 헤드 라이트 수평과 맞게 설계된 안개등을 통해 통일된 감성을 운전자에게 주고있으며 EV만의 클린한 라인을 다수 사용하여 매력적인 감성을 만들어내고자하고있습니다. 여기에 지면으로부터 얼마 떨어지지 않는 거리에 하이테크한 모습의 공기 흡입구를 보유하고있습니다. 또한 EV 전용 17인치 알로이 휠 디자인을 통해공기 역학을 고려한 이미지를 넌지시 보여주고자하며 박스카스럽게 차량 루프..
XD 아반떼는 2000년에 최초로 조립 및 생산이 시작되어 6년정도 역사를 이어간 모델이며 현대차에서 생산되는 깊은 전통을 지닌 아반떼 3세대 자동차입니다. 또한 준중형 자동차 시장에서 역사적으로 상당히 높은 시장 점유율을 보였던 차종입니다.RNJ-1외부 DesignXD 아반떼는 기본 세단 모델 답게 적당히 프론트 범퍼 폭이 설정되어 세련된 차량의 인상을 깔끔하게 조성하고있으며 뚜렷한 2개 직선의 캐릭터라인을 보닛에 삽입하여 돋보이는 전면부 인상을 표현해내고있습니다. 여기에 자동차 그릴 위에 로고가 삽입되어있어 균형감이 중시된 전면부 균형감을 조성해내고있습니다. 또한 생각보다 가파르게 루프 라인을 설계하여 클래식한 차량의 감성을 그대로 표출하며 세단에 알맞은 두께로 짜여진 로커 패널을 문 하단에 부착하여..
현대 EF 쏘나타는 현대 기아 Y4를 기반으로 차량의 시스템이 설계되어 현대 그랜저 XG, 싼타페 SM, 트라제 FO 등과 기반을 같이하고 있는 모델이며 한국의 자랑 현대차에서 생산되었으며 현대를 대표하는 국민 세단입니다. 또한 1998년에 대중에 최초로 공개되어 클래식하고 고급스러운 외관이라는 평가를 받으며 시장에 나왔던 국산차입니다.RNJ-1외부 Design현대 EF 쏘나타는 원형에 가깝게 마련된 안개등을 공기 흡입구 근처에 과감하게 장착하고있으며 확실한 냉각 효과를 받을 수 있는 위치에 짧고 굵은 라인의 공기 흡입구를 탑재하고있습니다. 여기에 올드한 곡선을 주로 사용하여 유려한 감성을 만들어내고자하고있습니다. 또한 공기의 흐름을 최대한 고려한 뒷 유리의 경사는 주행시 정숙함을 강조하며 세련된 몰딩 ..